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みなさんこんばんは。整備チームの堀井です。
今回は、朝一からアウディA４の車検整備です。
出社して、整備車輌がとまっている場所を見てみると・・・
！！！
これから車検整備をする予定のアウディA４がありました！
バンパーが外れて、ラジエターが大破しています(驚)
もちろんエンジンもかかりません(泣)
というわけで、車検整備＋事故修理になりました。
まずは走行できる状態に修理しなくてはなりません。
修理にかかる部品と工賃の見積もりを出してみると・・・
ディーラーに持っていくとおそらく新品部品交換で４０万くらいでしょうか(悲)
しかし当社では中古部品を探し、修理できる場所は修理して、使える部品は再利用です。
なんと、１５万円でおつりがでました！
ただ、いざ作業をしてみるとやはり大変で、
ラジエターの交換だけでもここまで部品を外さなければなりません。
もはや何のクルマかわかりません(汗)
時間はかかりましたが、車検も無事に合格しました。
私的にも勉強になり、お客様にもよろこんでいただき良かったです♪
ラビット秋田臨海店の清水です。
今年の7月7日の七夕は皆さんいかがお過ごしでしたでしょうか？
毎年この時期はあまり天気のいいイメージがなく、今年も私は星を見ることができませんでした。
よく写真で見る星空なんかはお盆時期に男鹿の寒風山に上って見に行ったりするんですが、今年も見に行ければいいなぁと思います。
また、最近はコロナがあったり、九州地方の洪水があったりと暗いニュースが多いです。
秋田はその点、大きな被害も少なく比較的平和ですが、いつ大きな災害が襲ってくるかわかりません。
いざというときの備えはしっかりとしておきましょう。
さて本日のブログでは最近納車したおクルマのご紹介をいたします。
まずは三菱デリカD5です。
軽油のモデルはマイナーチェンジをして顔つきが変わりましたがガソリンはあまり変わっていません。
それだけ人気のあるデザインなんですね。
デリカならではの室内の広さは魅力的です。
もう1台はスズキハスラーです。
フルモデルチェンジ後のこのモデルは前回のモデルよりも角ばっているデザインがおしゃれです。
気になるおクルマがある方はぜひラビット秋田臨海店へご相談くださいませ。
清水
みなさん、こんにちは。今日はちょうどお客様から前後タイプのドライブレコーダーをご購入していただきましたので、今回はドライブレコーダーについて書いていきます。
以前は安全意識の高い人が取り付けているような状況でしたが、世間を騒がした例のあおり運転のニュースが引き金となって世間の意識が変わり、あればいいな的なアイテムから、万が一を考えて必要なアイテムへと移り変わった気がします。
今では価格も種類も豊富に出ており、どれを選んだらいいのか迷うほどです。安価なモノですとゲームセンターのクレーンゲームの景品として手に入りますからね。そこで、私が重視している性能は・・・
やはり、カメラそのものの性能ですね。解像度や明暗差の大きい条件でもきちんと映像が録画されるかどうかです。この性能が低いとトンネルの出口や逆光で映像の白飛びや黒潰れになって、相手のナンバーが読み取れないなんてことになります。また夜間映像が綺麗に撮れるかも大切ですね。また、電波干渉の対策がされているかどうかもチェックしておくべきです。せっかくドラレコを付けたら、カーナビやテレビ等に誤作動や受信不良が起きてしまったら、元も子もないですし。
ラビットで取り扱っている製品は性能、信頼性を吟味して私たちスタッフが自信を持ってお客様におすすめ出来るものですので、ぜひご相談くださいませ。
本間
こんにちは。もう７月ですね！今年の夏はイベントも全然なくて残念な夏になりそうですね。最近の私は仕事以外は家に籠ってゲーム三昧の日々です。今までの生活が嘘のようにお金を使わなくなりました。財布に優しい生活ができています。
先日、トヨタのプリウスアルファを納車いたしました。中古車ですがとても状態の良いクルマで、お客様の条件にもピッタリ合っているクルマでした。
私の完全な好みですが、ハイブリッドやEV（電気）のクルマはまったく興味がないのですが、唯一、所有するならコレ！！と思えるクルマがこのプリウスアルファというクルマです。このモデルが前期型、この後に現在も現役発売中の後期型があります。プリウスが平成２７年末にフルモデルチェンジをしてもう５年くらいになりますが、現行プリウスのプリウスアルファは発売されることはなく、先代プリウス派生のプリウスアルファは平成２３年発売からずっと現役のクルマです。素晴らしい活躍ですね。まだまだ頑張って欲しい１台です。できればフルモデルチェンジをしてまた進化した姿を見せてほしいなと思います。
齋藤
みなさんこんにちは（こんばんは）！！整備スタッフの者です。今回のお話は、前回ウォーターポンプを交換した車両の続きです。前回、ウォーターポンプを交換しましたがそれでもクーラント漏れが治らない（汗）！しかし、どう考えてみてもウォーターポンプからの漏れであるのは間違いないのでメーカーさんのサイトに入って部品図を色々出してみました。すると、インテークマニホールド（簡単に言うと空気をエンジンに送るための部品）にメクラ蓋が付いていることを発見まずは分解してみました。その部品がこちら↓↓↓！！
下に向かって三本のホース状にインテイクパイプが伸びていて三つの穴がエンジンにつながるのですが左側下に楕円形の穴があります、その部分がメクラ蓋になるのですがもう少し接写してみましょう。
それがこちらです。メクラ蓋にはベンガラ色のゴムパッキンが付いているのですがパッキンが欠けています、ここからクーラントが漏れたのは確実です。どう考えてもなぜパッキンが欠けたのかは不明です！
で、パッキンを新しくし、クーラントを入れてエンジンを掛け、漏れ確認をして漏れがなく今回の作業が完成です。しかしながらいまだにパッキンの欠けの原因が’謎’です。 相沢