〒010-0975 秋田市八橋字下八橋191-22
営業時間／10:00～18:00
定休日／第1・第3火曜＆毎週水曜
皆さんこんばんは。
この度、ニッサン・デイズのブレーキ部品の修理を行いました。
フロントブレーキを効かせるための
ブレーキキャリパーと呼ばれる部品の中に
摺動する金属製のピストンがあるのですが、
そのピストンを外部からの水やゴミから守るゴム部品が
劣化により破れており、
そこから雨水などが入り込んで、ピストンを
錆びさせておりました。
錆びた事によって、本来動くはずのピストンが固着し、
ブレーキ装置としての役割を果たすことが出来なくなっていたのです。
非常に危険な状態でした。
手で保持しているのがキャリパーと呼ばれる部品であり、
下に置かれた円柱状のものがピストン、
それをカバーするゴム部品がピストンの左にあるキャリパーシールです。
これら外したピストンとキャリパーシールは廃棄、
新品を用意し、綺麗に清掃されたキャリパー内へ装着します。
しっかりと修理が完了し、
無事に納車となりました。
今回のピストン固着が発覚したのは、
定期点検の入庫による整備時でした。
皆さんも定期点検はぜひ
お受け下さい。
阿部
みなさんこんばんは。整備チームの堀井です。
今回はミニバンの最大の弱点でもある、電動スライドドアの不具合です。
残念ながら、かなりの確率で故障してしまう場所です。
ちなみにこちらのエスティマになります。
クルマの販売時にみなさんに入っていただく保証ですが、
電動スライドドアの故障の為と言っても過言ではありません！
電動スライドドアの調子が悪いということで、保証修理で左右のモーターの無償交換となったのですが、
もし保証が切れてしまっていたり、加入していなかった場合は、
お客様自己負担で、税込み約30万円でした！
恐ろしいですね…
ノア、ヴォクシー、ステップワゴンが特に故障が多いような気がします。
先日もエルグランドのお客様が、スライドドアのワイヤーが切れたとのことで、見積もりを出したところ、片側だけで20万円以上でした！
保証が残っているお客様は、もちろん交換するのですが、
電動でスライドドアが動かないだけですので、保証が切れてしまっているお客様のほとんどが、修理しないでそのままというのも納得の値段です（泣）
中古車は必ず保証をつけて購入するように、みなさん気を付けましょう♪
堀井
みなさん、こんにちは。6月に入り衣替えとなったら、暑い日が多くなりましたね。暑がりな私は、毎日半袖ワイシャツで仕事をしております。
気温が上がるとクルマのエアコンを使うことが多くなるために、点検・修理依頼が増えてくるのですが、なぜか今年は早く、すでに3台ほど修理を行いました。パイプ劣化によりエアコンガスの漏れが原因であることが多いのですが、今回入庫したうちの2台は、エアコンコンプレッサー本体の劣化で部品交換となりました。部品自体も価格順に新品、中古品をオーバーホールして保証も付いてくるリビルト品、保証は一切ない中古品とあり、お客様とご相談のうえリビルト品での作業となりました。
残る1台は点検したところ、パイプからのガス漏れはなく、エアコンコンプレッサー本体にも不具合がありませんでした。さらに原因を追究したところ、低圧側のバルブの劣化が原因と判明しました。
このタイヤの空気を入れるところのバルブみたいな部品が犯人です。
エアコンの効きが弱い場合は、クリーニングやガスの補充で回復することもありますし、ラビットにはそれらを行う全自動の優秀な機器がありますので、ぜひご相談くださいませ。
本間
みなさん、こんにちは（こんばんは）整備スタッフの者です。今回は走行中にフロント側がダワダワとダワついてしまう車両のお話しです。ダワつくとはフロント側がフワフワと上下してあまりにも過ぎた時に起こる現象と思ってもらえれば良いんじゃないかな？と思います。基本的には過走行車や事故車に多いのですが、今回は過走行車でしたのでテストドライブのあとフロントのショックアブソーバー交換を行いました。今までついていたものと新品がこちらです↓↓↓↓！（上が新品！！）
だいたい時間にして左右で1時間30分くらいから2時間の作業です。交換後の試運転ではそんなに違いが判らなかったのですが、エンジンがフロントに有りかなりの重さが掛かっているのでしょうがないのかな？っと思います。これがリヤショックであれば一目瞭然です。ある程度のスピードでハンドルを切ると抜けてるショックであれば車体がウニョウニョって尻を振りますので面白いくらいわかりますよ（笑）まぁなんにせよ足回りは走行には大事ですので気になる場合はひと言もらえればいろいろとご相談に乗りますよ～！！ 相沢
皆さんこんにちは。
この度、ホンダ・フィットシャトルハイブリッドのエアコンフィルター交換を行いました。
交換時期の推奨は、1年もしくは走行距離15,000㎞位となっておりますが、
このご時世、外には花粉や塵や粉じんなどが多数、蠢いておりますので、せめて乗車時の車内の空気だけは綺麗にしたいところですね。
そろそろ暑くなるこの時期、エアコンが必須です。
涼しい空気を車内に循環させることができるのはありがたいのですが、
その空気はエアコンフィルターを経由して車内へ送り込まれるわけで、
交換時、外したフィルターを初めて見て、愕然とされるお客様も多いのが事実です。
私の友人で、10年換えた事が無い、という強者がおりまして、
先日、交換してあげましたら、
花粉らしき粉、
わたゴミ、
カビ、
蛾の死骸、
スナック菓子的なものの破片、
などでフィルターが大惨事になっており、
そんなフィルターを経由した空気を元気に吸い続けていた友人を、
この度、タフガイ認定しました。
話は若干それましたが、
この度交換したフィットシャトルハイブリッドの
エアコンフィルターの交換前と新品、それぞれの画像です。
交換前
新品
実はこのフィットシャトルハイブリッドのオーナーも
私の友人でして、
交換前のフィルターを見ると、
彼もなかなかのタフガイです。
というわけで、エアコンフィルターの定期的な交換をお勧めいたします。
阿部