カテゴリー: その他整備・メンテナンス

みなさんこんにちは。整備チームの堀井です。

今日は、お客様にご購入していただきました、タウンエースバンの納車整備です。

走行距離は６万キロ近いのですが、とても綺麗なクルマです。

消耗部品や交換が必要な部品を探していると・・・

タイロットエンドのブーツにヒビが入っていました！！！

やぶれてはいないようです♪

この部品は、ハンドルとタイヤの接続部分で、ハンドルを切るとタイヤを動かすためにここも動きます。

よってこの中にはグリースが入っています。

もしここがやぶけて、中のグリースが全部出てしまい、それに気付かずにハンドルを動かし続けると外れてしまいます。

走行中に外れてしまうと、タイヤが変な方向に向いてしまいます。

高速走行中だと・・・

ゾッとしますね(怖)

さっそく交換です。

他にもバッテリー、ファンベルト、エアコンベルト、パワステベルト、オイルエレメントなどは、まだまだキレイで使えそうですが交換します。

これからの時期はエアコンの効きが弱いと困るので、エアコンのクリーニングもやっちゃいます。

今日は遅くなりそうです。

 

みなさん、こんにちは。今日はお客様から電話があり、エンジンが変な音がしているので診て欲しいとのことで、急来で対応した際のお話を書いていきます。

来店された際に鍵をお預かりして、エンジンを始動してみたところ、エンジン側からは特に異音がしている様子はありませんでした。軽くアクセルをブリッピングしてみたところ、車体後方の排気音が変な感じで、リア側のマフラーの排気漏れが原因でした。

私たちは日々、いろいろなクルマに乗って動かしているので、すぐにマフラーの排気漏れが原因と分かりましたが、一般のお客様だと普段と違う音がすると気付いてくれただけでも良かったと思います。

今回はパイプの錆による劣化で小さな穴が開いてしまっておりましたが、安価に修理を済ませるために部品交換ではなく、穴を塞ぐ修理を行いました。

秋田は冬の融雪剤の影響で関東のクルマと比較して、どうしても錆びやすいですし、消耗品であるマフラーは特に劣化しやすい部品ですが、状態によっては交換ではなく修理も出来ますので、まずはご相談くださいませ。

本間

みなさんこんにちは。整備チームの堀井です。

今回は、ホンダ・ＮＷＧＮに乗られているお客様から異音がするという相談を受けました。

入庫していただき試走をしてみると、足回りからシャリシャリ音がなっています。

最初は部品が回転部分に当たっていたり、ドライブシャフトの寿命かなくらいに思っていたのですが・・・

なんとミッションの中から音が聞こえるじゃありませんか！！！

走行距離は約５万キロほどですが、ごくたまにミッションが早めに壊れてしまうクルマがあります。

と、いうわけでエンジンを降ろしてミッション交換です。

下の画像はすでに新しいミッションをエンジンに取り付けて、部品を移設しているところです。

 

１０本くらいのボルトで留まっているミッションの交換ですが、作業ができる状態までたどり着くのが大変です(汗)

やっとの思いで交換し、外した部品を取り付けていきます(疲)

整備士の緊張の一瞬でもある、エンジン始動、そして試走です・・・

無事にシャリシャリ音が消えました(喜)

今回の整備は、お客様がクルマの購入時に整備保証を付帯していましたので、

料金はいっさいかかりません♪

中古車を購入する際は、必ず補償に入るようにしましょう。

 

みなさん、こんにちは。昨日に引き続き今日も天気が良くて、暑いですね。予報では最高気温29℃のようです。

これほど暑いとクルマでエアコンを使うことになりますが、調子良く動いてくれていますか？今年は先月からエアコンの不調の訴えで入庫するクルマが、どういう訳か例年より多く、本日も昨日走行中に突然エアコンが効かなくなったとのことで入庫されたお客様がおりました。

エアコンの故障修理になりますと、専門の電装屋さんで修理を行うことになることが多く、原因追及・特定、修理見積り、部品手配、修理の流れで日数も掛かりますし、その間に使う代車も確保出来る日程での段取りが必要になります。また、不調を放置して使用してしまい、埃などの侵入や機械の摩耗により、重症化して修理代金が高額になってしまうこともありますので、いつもと調子が違うと感じた際は早めにご相談された方が良いかと思います。

これから夏本番になりますので、涼しく快適に過ごしたいですね。

本間

 

みなさんこんばんは。整備チームの堀井です。

今回は、朝一からアウディA４の車検整備です。

出社して、整備車輌がとまっている場所を見てみると・・・

！！！

これから車検整備をする予定のアウディA４がありました！

バンパーが外れて、ラジエターが大破しています(驚)

もちろんエンジンもかかりません(泣)

というわけで、車検整備＋事故修理になりました。

まずは走行できる状態に修理しなくてはなりません。

修理にかかる部品と工賃の見積もりを出してみると・・・

ディーラーに持っていくとおそらく新品部品交換で４０万くらいでしょうか(悲)

しかし当社では中古部品を探し、修理できる場所は修理して、使える部品は再利用です。

なんと、１５万円でおつりがでました！

ただ、いざ作業をしてみるとやはり大変で、

ラジエターの交換だけでもここまで部品を外さなければなりません。

もはや何のクルマかわかりません(汗)

時間はかかりましたが、車検も無事に合格しました。

私的にも勉強になり、お客様にもよろこんでいただき良かったです♪