カテゴリー: その他整備・メンテナンス

皆さんこんばんは、整備チームの阿部です。
本日は法定12ヵ月点検で入庫したダイハツ・ミラの
整備を行いました。

整備メニューの基本としてエンジンオイル交換がありますが、今回はオイルエレメントの交換も行いました。
エンジンオイル交換は
クルマのデトックスみたいなものですかね。
デトックスとは
「人体に溜まった毒素を体外へ排出する」
というような意味らしいですが、
クルマのエンジンオイル交換も
酷使され汚れて古くなったオイルを排出し、
きれいなオイルを入れなおす、
という点においては似ているかとも思います。
さらにオイルエレメントは
オイル中に浮遊するエンジン内部の小さな金属の削りカスなどの微細なゴミをこしとる
フィルターなので、
エンジンオイル交換との同時交換が
効果的であり、おすすめでもあります。

ただし、エンジンオイルを交換した後、
・クルマのエンジンフィーリングがよくなった
・エンジンの音が静かになった
・加速がよくなった
・燃費がよくなった
など個人の感じ方はさまざまであり、
もしかしたらエンジンオイルを交換したのに
特に実感できない、体感できない、
という場合もあるかもしれません。
しかし、エンジンオイルの交換は
確実にエンジンの健康を保つことが
できますし、寿命も延びると思います。
定期点検のご入庫以外でも
エンジンオイル交換のためだけに
頻繁にご来店される方もいらっしゃいます。
当店では大歓迎です。

エンジンオイル交換、
エンジンオイルエレメント交換、

しばらくしていないな、
もっと交換したほうがいいかな、
と思われた方、お気軽にご相談ください。
お待ちしております。

阿部

みなさんこんにちは。

整備チームの堀井です。

先日、仕事終わりに携帯を見てみると、妻からペットのトイレシーツを買って来てとLINEが来てました。

夜の11時です…

ドンキホーテしかありません。

体力は限界ながらも向かいます。

せっかくなので食品コーナーに立ち寄ってみます。

ドンキホーテといえば、お肉のギガ盛商品ですが、そのステッカーがこんな商品にも！

そうです。ハタハタです。

思わず買ってしまいました♪

今年は漁獲量がかなり少ないみたいでしたが、

結局はいつもの値段で落ち着いたようですね。

ハタハタが店になくなってからもっと食べておけば良かったと思う年が多いので、

最近は毎年気持ち悪くなるくらい食べまくってます。

今日の夜はクリスマスですが、私一人だけハタハタパーティーです♪

先日から続いていたヴォクシーの整備も終わり、一段落です。

アンダーカバーのボルトは錆びていて折れまくりでしたが(悲)

ちなみに15万㎞走行車です。長年整備をやっていて、オススメのクルマの一台です。

理由は大きな故障、トラブルが極端に少ないです。

私も去年、12万㎞のヴォクシーを、購入しました。

紹介したいオススメのクルマはまだまだありますので、

ご購入をご検討の方は、ぜひラビット秋田臨海店までよろしくお願いしますm(_ _)m

みなさんこんばんは。

整備チームの堀井ですm(_ _)m

最近は一気に気温が下がり、朝と夜はストーブが必須ですね。

というわけで、今回はスタッドレスタイヤの紹介です。

すでにタイヤ交換の予約の電話が来ています。

まだ早いと思っている方もいらっしゃると思いますが、

そんなことはありません！

雪が降ってからや、天気予報に雪マークが出てからでは、

効率が悪いのです。

タイヤ交換の予約が、混んでいてなかなか取れなかったり、

交換しようと思ったらスタッドレスタイヤが減っていて、

買い替えが必要だったり、バタバタしてしまいます。

今からでも遅くはありません。

早めのご予約をおススメします。

というわけで、当社ではスタッドレスタイヤの購入キャンペーンを実施中です。

メジャーサイズの、ダンロップ製品であればこんな感じの値段になっております。

組み換え工賃、バランス調整、エアバルブチューブの交換、廃タイヤの取り扱い、

タイヤ交換、消費税、すべて含まれた金額になっております。

しかも今なら、

２年間のロードサービスがおまけで付いちゃいます♪

かなりお得となっておりますので、

早期のご予約、お待ちしております♪

堀井

みなさんこんばんは。整備チームの堀井です。

今回は、旋回時にシャリシャリ音がするという事で整備入庫したクルマなわけですが、

よくある後ろのプレートに当たって音が鳴っているのだろうと思っていたら、そんな簡単なものではありませんでした！

何をやっても音が止まりません(泣)

結局、ブレーキパット、ディスクローター、ナックルまで外してわかったのが、

それぞれの部品が錆びてしまい、通常のサイズより若干大きくなり、それぞれ回転部分に触れあっている音でした！

とりあえず左右の錆のヒドイ部品のナックル、ベアリング、ディスクローター、ABSセンサーの交換です。

最後に試走して、音が消えた事を確認して完成です。

まともに交換したら、工賃と部品代で10万以上です。

今回は販売時の保証での対応となりましたが、

保証が付いていない事を考えたら、ゾっとしますね。

みなさん、中古車を購入する時は、必ず2年間の保証を付けるように注意しましょう。

堀井