みなさんこんばんは。

整備チームの堀井です。

今日は、ダイハツ・ムーヴコンテのエンジン交換の紹介です。

先日、定期点検で入庫していただいた時に、エンジンからカラカラ音がしていました。

原因は様々ありますが、ピストンリングの磨耗や焼き付き、エンジンオイル管理、タイミングチェーンの伸びなどが主な原因でしょうか。

原因を調べるだけでも時間と労力、そして工賃もかなり高くなります。

そこで、当社の販売車にはほぼほぼ付帯されている修理保証です。

中には保証対象外の整備内容もありますが、

｢エンジン交換｣

これは保証対象になります。

もちろんお客様のお金の負担はゼロです。

交換するエンジンはリビルトと呼ばれる物ですが、新品と同様の物になります。

中古車で6万キロ、7万キロ、8万キロ走っているエンジンが、今回の保証修理によって、新品になるのです♪

まずはエンジンとミッションを降ろします。

エンジンとミッションを切り離して、リビルトエンジンとミッションを取り付けします。

何時間かかったか分かりませんが、私の体力はほぼゼロです(悲)

約2日間で作業が終わりましたが、

早い人ですと、丸1日位でしょうか。

試走も終え、カラカラ音も消えました。

形ある物いつかは壊れる時が必ずやって来ます。

今回の作業で、まともにお金を払うとなると、おそらく30万～40万位になると思います。

中古車をご購入の際は、必ず保証修理が付帯されるお店を選びましょう。