日: 2019年6月13日

暖かい日が続いております。自分は暑いのは苦手ですが、天気が良い日は好きなんです。そんな日にのんびりゆったりするのも好きな者です。

学生時代に夜通しテレビゲームをしていて、気づくと窓の外が明るくなっている…なんて事はよくありました。ふとカーテンを開けると、太陽がちらっと上がってきている所で、太陽側は橙色に、反対側は薄い灰色と言いますか、夜の名残がある空をしていました。

今でも覚えている位綺麗でした。

そこからと言う訳では無いのですが、さらに空が好きになりました。

専門学生時代は、中型二輪の免許を取得したこともあり、早起きして朝日を撮りに山までバイクで走ったこともありました。

秋田にいると夕日は海に沈みます。沈んでいく所も綺麗なのですが、その反対側も好きなんです。自分の感覚では青色の様な…紫色の様な…ちょっと寂しい感じの空ではあるんですが、そんな空も大好きです。

自然というのは、中々に厳しいものです。綺麗なだけでは無いので、色々大変な事もあります。

共存って難しいんですよね…

個人的な内容になってしまい申し訳ございません。

乱筆乱文御容赦下さい。

それでは～

綿貫

ラビット秋田臨海店の清水です。

本日のブログは私のご購入いただいたおクルマのご紹介です。

クルマはミニクーパーＳです。

今回ご購入のミニは第二世代と言われており、第1世代以来つけられている開発コードはR56、車検証記載の型式はワンがME14、クーパーがMF16、クーパーSがMF16Sとなります。

外観は超キープコンセプトでモデルチェンジというよりビックマイナーチェンジに近いのでは？と思わせますが、第1世代ではボンネットに固定されて、開く時に重い原因だったヘッドライトがボディ側に固定されるなど、細かいところはだいぶ変わっています。

それより大きく変わったのはエンジンです。

第1世代は全車が1.6リッターSOHCエンジンを搭載し、ワンとクーパーはコンピューターのセッティング違いで馬力を変え、クーパーSのみインタークーラー付きスーパーチャージャーで過給していました。

それが第2世代では全車新型エンジンが搭載されるとともに、ベーシックモデルのワンは95馬力の1.4リッター、スポーティモデルのクーパーは120馬力の1.6リッターDOHCエンジンとなり、グレードによる格の違いが明確になっています。

今回ご購入のクーパーSはスーパーチャージャーから175馬力の1.6リッターDOHCターボに変更されています。

ラビットでは中古の輸入車もご提供できます。

おクルマの買い替えはぜひラビット秋田臨海店へ。

清水