月: 2019年6月

ラビット秋田臨海店の清水です。

昨日は休みをいただいて前回のブログでお伝えした通り脱出ゲームをしてきました。

初対面の人と6人1チームになります。

ベストは知人と6人一チームですね。

最初の何とも言えに空気は正直ものすごくつらかったです。

また女性率が圧倒的に高く9体1くらいの割合でした。

さて肝心のゲームの結果ですが・・・

結果は脱出失敗です。

めちゃくちゃ難しかったです。

詳しい内容はネタバレになってしまいますので伏せますが、

まず、時間が足りませんでした。

また初対面の方たちとのコミュニケーション、道具の整理整頓、文章の理解力、その場のひらめきが必要です。

また次回もチャンスがあれば参加したいですね。

ほかにもルパンやコナン、約束のネバーランドなどもあるみたいですよ。

さて本日のブログの最後は私のご購入いただいたおクルマの紹介です。トヨタのルーミーです。

コンパクトカーなのにとても広いクルマです。

両側スライドアで乗り降りもらくちんです。

これからお盆に向けてファミリーカーがおすすめです。

清水

皆さんこんにちは、整備チームの阿部です。

先日、家の前の道路に大型バスが数台停車していたと思ったら
地元小学生の遠足でした。

懐かしい。。。

小学4年の時、男鹿に遠足に行ったのを覚えています。
ご存じの方も多いと思いますが、
入道崎へ向かうまでの海沿い断崖絶壁ロードを
よく大型バスで通ったものだと関心します。
運転手さん、怖くないんですかね。

男鹿の水族館にはそれこそ小学校の遠足以来
行っておりませんので、この夏はのぞいてみようかなと
思います。

これからの季節は暑い日々が続きますね。
街中のイベントなども楽しみです。
私は寒いのが苦手なので、1月2月の豪雪極寒に比べたら
真夏の気温４０℃など問題ありません。ウェルカムです。

ただ、みなさんも水分補給だけは忘れずに。
健康管理をしっかりと、楽しい夏の思い出を
つくりましょう。

阿部

こんばんは！今日は遅めの更新です。

先日、夜１０時過ぎにおきた地震、皆さん大丈夫でしたでしょうか？久しぶりに大きい地震で、東日本大震災を思い出しました。

私はその時飲み会で、とある居酒屋にいたんですが、皆の携帯から一斉に地震警報が鳴り響き、酔っぱらいながらもビックリして慌ててしまいました。

店員さんがまもなく様子を見に来てくれましたが、その後は余震もなかったのでそのまま夜中まで飲み続けました。

帰りは代行を呼び、クルマの中で地震について話しながら家に着いたのでした。

帰ってからは何か倒れたりしていないか家の中をチェックして、ひと通り無事を確認した後、最後にふと熱帯魚達の様子を確認した時、水槽の水が溢れて周りが水浸しになっていることに気づきました。

かなり疲れていて、もうすぐに寝てしまいたかったのですが、流石に水浸しになってるのをそのままにすることは当然できず、疲れた体にムチを打って掃除をしてから寝ました。

熱帯魚達もさぞ驚いたことでしょう。

そんな一夜の出来事でした。

ではまた次回。

齋藤

みなさんこんにちは。整備チームの堀井です。

先日は息子の相撲大会がありました。

連日晴れの天気が続いていたのに、当日は雨降りです(悲)

朝の７時までに集合で、その日は５時半起きです！

いざ到着したものの、数名しかいません・・・

どういう事？と思いながら待っていると、８時くらいまでの間にやっと全員集合しました。

結局９時半くらいまではウォーミングアップという感じで動き回っている感じでした。

遅れてゆっくり到着した人たちは、今回の大会が３、４回目だったようで、わかっている人たちだったようです。

雨も降っていて、気温も低かったので、裸で半日過ごした息子は予想通り風邪気味です。

とは言うものの、試合はとても盛り上がりました♪

目標の１勝は達成できました。

勝った時には息子が思わずガッツポーズ！

そこではじめて知ったのですが、土俵でのガッツポーズは禁止されているようです。

詳しくはわかりませんが土俵への上がり方や下り方にもルールがあるみたいです。

小学生ながらも負けてしまった時に悔しくて涙をこぼしてしまう子供もいました。

小学生にこころを動かされた３９歳でした。

堀井

 

最近自分の体の衰えを感じる者です。(笑)

運動しなきゃかしら…何故かお姉っぽくなってしまいましたが、その気はありませんのであしからず。

本日はスズキの車両でエンジン交換の作業のお話です。なかなかエンジン載せ替えをやる機会がないのでドキドキ＆ハラハラでした。

まず作業し易くするために、F/バンパー外し、タイヤ前側外し、ナックルを外し、ABSセンサー外しブレーキキャリパーを外し、ドライブシャフトを外します。

ここまでは普通に行くと思いきや、右側のドライブシャフトが思った感じで外れず、モゾモゾしてしまいました。

何とか外す事が出来まして、お次はA/Cコンプレッサーを外しますがエンジンから外すだけで、パイプは外さず、最後の工程を短縮します。

 

こんな感じです。

あ、ラジエターも外します。電動ファン付いてると外せなかったので、ファンだけ外して、それからラジエターを外しました。

ここまでに、エンジンオイル、LLC（ロングライフクーラント）、ATF（オートマッチックトランスミッションフルード）を抜いております。

さて、メインディッシュは次回にします。

それでは～

綿貫