みなさん、日産マーチ・スーパーターボって車知ってましたか？
名前のスーパーはスーパーチャージャーで＆ターボ付き車です。当時としては
ダブルチャージャーなんて珍しく、エンジンの特徴としては低回転域ではスーパー
チャージャーを回して、高回転域でターボチャージャーを回す、低速から高速まで
カバーしたとっても珍しい車でした。この車両の成り立ちは、主にラリー競技に
使用できるように造られていました。全日本ラリー選手権の規定で１６００cc未満
のＢクラスにエントリー出来るように、マーチの排気量９８７ccを９３０ccにして
対応していました。
１９８９年ＷＲＣアクロポリスラリーで総合１０位、
１６００ccクラス優勝のポスターを見て、かなり格好良かったです。ただし、エアコンかパワーステアリングかどちらかしか付けれない仕様で、さすがに夏にエアコンが無いのはカンベンですね。 檜山
