おはようございます。ふくはらです。

今日は先日納車となったおクルマのご紹介をします。

トヨタのタウンエースバンです。兄弟車種にライトエースバンというクルマがありましたが、トヨタでの全店併売開始にあわせて車種統合となり、タウンエースバンだけとなりました。

コンパクトボディにしっかり積める積載性能

快適な運転をサポートする、小まわり性能。ちょっと背高ジャストなポジション

荷物を積んできびきび走る。パワフルなのにエコノミー

働くクルマにこそ、先進の安全機能でジャストな安心を

と、うたうだけあって使い勝手は抜群です。仕事用にはもちろん、趣味用のクルマとしてアウトドアグッズを積んだり、車中泊仕様にしてみたりと様々な使い方ができるのは魅力的です。

仕事用として使われているクルマが多い分、状態の良いクルマはとても少ないのですが、タウンエースバンに限らず、どんなクルマも必死に探しますので、ラビット秋田臨海店に相談をしにいらしてください。

寝て、起きて、仕事してのルーティーンばかりで季節を感じたい！けど、夏はとろけるぐらい感じ過ぎている者です。

今年は祭りが無いので暑さ以外何も無い夏となりそうです。悲しい…

さて、今回はランドクルーザー200のウォーターポンプ交換を行ないました。当社からお車を購入して頂き、半年点検でご来店された時に少量ではありますが、冷却水の漏れ・にじみを発見。オーナー様にご報告して、交換となりました。

自分も初体験なのでわくわくして調べてみると、中々大変そうタイミングベルトを外しての作業の御様子…これは気合いれないといかんなと思いました。

いざ作業開始！

まずはエアクリーナーのボックスやら、ダクトやら外します。冷却水を抜きまして、ラジエターのアッパーホースを外します。外した事によってーファンを外せる様になりましたのでー外します。ラジエターは外さなくても作業が出来そうなのでそのままです。

そーなるとファンベルトを外すのがとても楽ちんです♪

本日はここまでにしておきます。

それでは～

綿貫

みなさんこんにちは、整備チームの阿部です。
この度、スズキ・パレットのフロント・ブレーキホースの交換を行いました。
こちらの作業はリコールでした。

不具合の内容は
「前輪ブレーキにおいて、ブレーキホースの長さが不適切なため、ブレーキホースに引張力が発生し、ホース内部に亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が広がり、ブレーキ液が漏れて警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。」
というものです。

その対策として、ブレーキホース取付けブラケットを追加し、ブレーキホースを対策品に交換します。

交換前

交換後

対策品は、長さが延長され、ホースの取り回しが変更となります。

ブレーキは命に係わる大切な装置です。
気になる方はご相談下さい。

阿部

コロナの第二波がまた襲ってきていますね。手洗いうがいはしっかり行いましょう！

昨日は休みでしたが、とくに何をするわけもなく家でゴロゴロ…からのゴロゴロするのも飽きてきたので「たまには森にでも行ってやるか…」と1か月ほど放置していた＜あつまれ！どうぶつの森＞に電源を入れたトミーです。

挨拶が長くなり申し訳ございません。

久しぶりに足を踏み入れたどうぶつの森ですが、ちょうどカブを購入できる曜日に設定されていたので、150万ベルほどのカブを購入。そこから日付を少しずつ進めていきカブの買取りが高値のときに売り払おうとしていたのですが、中々カブ価があがらない…(・ω・)

むしろ日にちを進める毎にカブ価が減少しているではありませんか。

あれ？なんで？と攻略サイトを見ると、カブ価の動きが『減少型』の型になっていることが判明しました。

ｵﾜｯﾀ…_(:3 」∠)_

私のどうぶつの森の財産が失われてしまった…。カブの買取価格は49ベル、元値は96ベルです。明らかな大赤字です。

「行ってみてやるか」と上から目線でどうぶつの森を開いた私は、逆に遊ばれていました。

まあ、なんとか恥を捨てて大赤字を回避できたのですが…

最近のゲームは本当にすごいですね。子供のころから、このシステムで遊んでいれば経営学を学べるんですから。

私もこの年齢になって「稼いだお金は一瞬で溶ける」「カブは動きを読め」ということを教わりました。

これからまた毎日どうぶつの森でカブとお金の動きというものを学んでいきたいと思います！

ではでは～(*’ω’*)ﾉｼ