ラビット秋田臨海店で三菱のekスペースカスタムを納車いたしました。

 

 

 

 

 

こんにちは。4月に入りましたね。結局雪がぜんぜん降らないまま冬が終わりましたね。

先日、三菱のekスペースカスタムをご納車させていただきました。

お客様がRabbitのホームページで他店の在庫を見つけてきていただいて、このクルマ秋田に持ってこれますか?というお問い合わせでした。

よくあるお問い合わせですが、今回はお客様の予算面、先方との折り合いもつきましたので無事に秋田に持ってきてお客様にご納車させていただきました。

Rabbitのホームページをご覧になって

「このクルマが欲しい。」

とご来店される方はたまにいらっしゃいますが、運が悪くすでに売れてしまっていたりすることもあります。もしくは遠方になると秋田まで運んでくる費用が高くついて折り合いがつかなかったりすることもあります。

ですが、そんな時は当店スタッフが同じようなクルマをお探しいたしますのでご安心してください。お気軽にお声かけください。

 

今回、ご納車させていただいたお客様。

この度は当店をご利用くださりまことにありがとうございます。

今後とも末永くよろしくお願いいたします。

齋藤

電気系統を修理するならラビット秋田臨海店

みなさんこんにちは(こんばんは)整備スタッフのものです。今回は買取をしたスカイラインR33 GT-Rのお話しです。今回は、チャージランプ点きっぱなし&タコメーター異常反応&足回り異音の3点の修理です。今回写真に収めたのがメーター修理だけでした(悲)。ちなみに写真がこちらです↓↓!

 メーターがまともに動かず、いきなり1000RPMになったり全く動かなかったりでした、メーター裏の基板の半田が取れてたりするのもあるようで外してみましたが全く大丈夫でした多分基板についている抵抗やICが不良なのかなと思いそっと元に戻しました(笑)。R33スカイラインには良くある症状みたいなので交換しかないですね。

そして、チャージランプ点灯の修理では、エンジンを掛けてバッテリーを測ったらなんと15V以上の電圧になっていて確実にオーバーチャージとなっていました。調べてみると、オルタネーターのS端子に電気が来ていない(驚)??どこのヒューズを調べても切れてなく、多分どっかの配線が断線してるのかな?と考えられます。そこで、他から12Vを入れて何とか13.8V位に落ち着き完了しました。昔の車は何があるか分からないですね~!それでも、結構楽しんで作業をしました!!                相沢

ラビット秋田臨海店著作権表記
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