カテゴリー: スタッフブログ

-刹那主義的四輪劇場-

第21回紹介作品

「K-9  友情に輝く星」

監督  ロッド・ダニエル

出演  ジェームズ・ベルーシ

        

89年米

劇中メインカー    1965年型フォードムスタング・コンバーチブル

アメリカ、サンディエゴのはみ出し刑事デューリーと、麻薬犬訓練所の勝手気ままなシェパード犬ジェリー。この人間&犬の凸凹タッグが繰り広げるアクションコメディー作品です。

ジェリーの愛車は65年型のフォード・ムスタングのオープンカー。捜査中、横にシェパード犬のジェリーを乗せて街を駆る様は、西海岸の雰囲気とあいまって爽快そのものです。

ツボをおさえたアメリカンジョークを交え、最初はチグハグだったコンビも次第に打ち解けて最後は涙ありの展開も。これまたアメリカ映画のお約束。

この映画は私が小６の時、秋田市の有楽町の映画館で観た作品で、当時買ったパンフレットを今でも大切に保存しています。

あの頃の映画館では二本立てが基本でしたね。いつの頃からか、二本立ては無くなってしまい、そしていま、有楽町の映画館は姿を消してしまいました。

パンテオン、スカラ座、有楽座といろいろありまして、夏休みや冬休みは家族や友達とよく観に行ったものです。映画を楽しむことは勿論、非日常を味わえる特別な空間でした。

今でも大切な思い出です。

阿部

ラビット秋田臨海店の清水です。

昨日は本荘にて新日本プロレスの大会があり、行きたくてうずうずしておりました。

ただ、日曜日の週末、無理を言って休日をいただき、岩手大会に行くのでここはぐっと我慢しました。

さて、本日のブログでは新型車両のご案内をしたいと思います。

スズキのスペーシアギアです。

すでにインターネットなどでも宣伝が入っていますので知っている方も多いかもしれませんね。

12月20日発売らしいのですが現車もまだなく、カタログ、価格もわからないそうです。

自分はデリカＤ５みたいに車高が高いのかとも思いましたがそうでもないようです。

早く現車を見てみたいですね。

わかっているところでは2グレードの主な使用だけですが下記のような感じみたいです。

-HYBRID XZ TURBO-

[主な仕様]
エンジン：DOHC VVTターボエンジン
駆動方式：2WD、4WD
トランスミッション：CVT

[主な装備]
LEDヘッドランプ（ハイ/ロービーム、オートレベリング機構付）、LEDフロントフォグランプ、14インチアルミホイール、後席両側ワンアクションパワースライドドア/スライドドアクローザー、本革巻ステアリングホイール/本革巻シフトノブ、スリムサーキュレーター、パーソナルテーブル[後席右側]、パドルシフト、クルーズコントロールシステム

-HYBRID XZ-

[主な仕様]
エンジン：DOHC 吸排気VVTエンジン
駆動方式：2WD、4WD
トランスミッション：CVT

[主な装備]
LEDヘッドランプ（ハイ/ロービーム、オートレベリング機構付）、LEDフロントフォグランプ、14インチアルミホイール、後席両側ワンアクションパワースライドドア/スライドドアクローザー、本革巻ステアリングホイール、スリムサーキュレーター、パーソナルテーブル[後席右側]

金額はまだわかりませんが早期予約も受付しております。

気になった方はぜひラビット秋田臨海店へ。

清水

こんばんは。整備チームの堀井です。

先日、昼くらいにのどが痛いような気がして、風邪かな？

っと思っていたら。その日の夕方にはツバも飲み込むのが辛くなるまでに悪化！

夜にはゾクゾクしてきて関節がいたくなり、動くのが辛くて大変でした。

これはインフルエンザかな？と思いましたが熱がありません(？？)

次の日も同じ症状で仕事になりません。夜帰ってから再び熱を測ってみると、

37.7度！！！

次の日に急いで病院に行ってきました。

せきと鼻水はまったく出なかったのですが、念のためインフルエンザの検査と、

喉が異常にやられているようでしたので、喉の細菌の検査をやりました。

結果、疲れからの免疫低下により、喉が細菌にやられて扁桃腺が腫れあがり、

熱が上がったようです。30代半ばの人がなるケースが多いようです。

要するに歳をとったという事ですね(泣)

若い時と同じ感覚で生活してしまいがちですが、気を付けたいと思います。

現在、抗生物質を飲みながら治療中です。

堀井

 

 

最近港のすぐ近くにある市場に、初めて足を踏み入れたものです。出不精もあいまってなかなか、行ってみたいが…とゆう感じでいたので、念願叶った様な気持ちでおります。売っている物もさることながら、人との触れ合いが良いですなー。人間関係が希薄な現代、心温まる場所でした。

少し話過ぎましたな…

それはさておき今回は、パワーステアリングポンプの交換を行いました。今までに御紹介したような気もしますが、さて、パワーステアリングには今の所電動式と油圧式があります。今は殆どが電動式に変わってきています。

油圧式のポンプは本体から漏れたり、パイプから漏れたり、色んなパターンに遭遇いたしました。

電動式は異音や、重くなった、などの不具合に遭遇してきました。　なかなか修理とゆうよりも交換した方が安くて速いのが実情かと思っています。

油圧式は交換後エア抜きが必要です、何度も何度もハンドルを回転させてエアを押し出すイメージでエアを抜きます。

電動式はセンター調整が必要であったりと、ちょっと現代風です（笑）

現代に置いていかれぬよう日々勉強の気持ちを忘れずに生きていこうと思います。

それではー

綿貫

こんにちは！今日からは冬本番な感じなんでしょうかね？私は今日は大曲に行ってましたが、雪は降らないまでも寒さは十分に感じてきました。ほんと嫌ですね。

さて、今日はクルマの入庫車のお知らせです！冬の憂鬱を吹き飛ばすような一台をご紹介します！ホンダのS６６０です！当社としては初めての入庫ですね！間近に現車を見て触ってみましたところ、ほんととてもかっこよくて魅力的なクルマだなーって思いました！できれば外に出て思いっきり走ってみたいところではありますが、いかんせん大事なのは商品なので万が一を考えて我慢したいと思います。スタイルはどの方向から眺めてもとても美しいです。後ろからの眺めが私的に最高です。室内はすっきり落ち着いていてガチャガチャした感じなくすごく好きです。シートは運転席、助手席のカラーが違うアシンメトリースポーツシートとなっています。他にはないですが、これはこれでなかなか良いですね！

当社展示場に展示しておりますのでご興味のある方はぜひお店にいらしてくださいね！お待ちしております。

齋藤