ラビット秋田臨海店でトヨタのエスティマHVを納車いたしました。

ラビット秋田臨海店の清水です。

皆さんはタイヤ交換は終わりましたでしょうか?

当社の工場でも現在、タイヤ交換のピークに差し掛かっております。

有り難いことに、当社では定期点検や車検整備も含め皆様のおクルマのメンテナンスをさせていただいており、タイヤ交換も含め連日繁盛しております。

さて、タイヤ交換の話に戻りますが、タイヤ交換の際にタイヤの締め付けや空気圧のチェックはしておりますでしょうか?

締め付けに関してはただ強く締めればいいわけではなく、適切な力で締め付けないといけません。

締め付けが緩ければタイヤは外れてしまいますし、強く締めるとボルトが折れたり、次回のタイヤ交換の時にナットが外れないなんてこともあります。

空気圧は少なかったり、多かったりするとタイヤの性能が発揮されません。

気になった方はぜひラビット秋田臨海店へご相談くださいませ。

最後に、本日のブログの題名にもある先日納車したおクルマのご紹介をさせていただきます。

おクルマはトヨタ「エスティマHV」です。

生産も終わっており現状での最終型です。

噂ではエスティマ復活の話があるようですが、新車で買えない車を探すことができるのも中古車の魅力です。

おクルマの事はぜひラビット秋田臨海店へご相談くださいませ。

清水

秋田市でナンバープレートベースを装着するなら、ラビット秋田臨海店

みなさん、こんにちは。ひさしぶりのブログ投稿です。ここのところずっと、タイヤ交換作業がありまして、現場の整備スタッフが毎日一生懸命に作業をがんばってくれています。通常の車検や一般整備も当然ながらありますので、おかげさまで月末まで作業予約が埋まっていて、お客様には少々ご不便をお掛けしてしまっており、申し訳なく思っております。

さて今回は、純正オプション部品のクオリティの高さに改めて感心させられたことがありましたので書いていきます。

最近ナンバープレートベース(ナンバーのエッジの保護をするメッキの枠)を装着するクルマがありまして、簡単な作業ですので私自身が取付を行いました。説明書が付属されていましたので、よく読んで行えば難しいことはありませんでした。驚いたのは、クッションテープが3種類付属しており、ナンバーやボディの保護、異音の発生抑制のためと思われますが、取付位置がしっかり指定されており、プレートベース本体にも貼り付け位置のラインがしっかり刻まれてあり、まるでバンダイのガンプラみたいな高いクオリティでした。

今までは、ただナンバーを装着して車両にネジ止めしているだけだと思っておりましたので、こんなにしっかり作りこまれて説明書まであることに驚きました。

本間

ラビット秋田臨海店でスバルのレガシイB4を納車いたしました。

こんばんは。すっかり更新が遅くなってしまいました。

先日出張査定で鹿角の方に行ったのですが、今年初の雪を味わいましてもうそんな季節かと1年の早さをひしひしと感じてしまいました。会社への帰り道、上小阿仁のあたりで雪はさらに酷くなり道路一面真っ白になるほどで、2020年雪道初走行もそこで達成してしまいまして、翌日の定休日にマイカーのタイヤ交換をしたんですが、そこから毎日毎日良い天気が続きちょっと凹んでいる私です。天気に遊ばれてますな・・・

さて、先日スバルのレガシイB4を納車させていただきました。令和元年式のこのクルマ、極上中の極上車でございました。

いまは生産が終了してしまったレガシイB4にもう一度乗りたいというお客様からのご依頼で、最終型のB4を探しましたところズバッと見つけた一台でした。お客様の最初のご予算はオーバーしてしまったのですが、このクルマの詳細をお伝えしたところ、その内容であれば!!と、予算をアップしていただけることになりまして無事に仕入れて納車することができました。

これ以上ないくらいの1台です。お客様にもたいへん喜んでいただけて私もとても嬉しくなりました。

今後とも末永くよろしくお願い致します。

齋藤

お車の異音修理をするならラビット秋田臨海店

みなさんこんにちは(こんばんは)!今回のお話しはお車の異音のお話しです。今回の車両は日産エルグランド51型で、走行中後ろ付近からゴ~ゴ~と異音がするとの事でした。また、右フロントのホイール付近にグリースが飛び散っていることが判明しました。で、異音の方はリヤハブベアリングのオイルが切れてボールベアリングがガタガタになってしまいゴ~ゴ~音がしてしまってました。そのまま走っていればリヤがロックしてしまいかなり危ない状況でした。

左の写真の真ん中あたりにベアリングが付いています。

 

そして、ベアブリックの写真がこちらです↓↓↓。

 

さすがにベアリングの中のボールを見せることが出来ませんがかなりガッタガッタです!!

この部品を交換してタイヤを付けてバッチリOKでした!!

 

 

そしてもう一つの作業がドライブシャフトブーツ切れの作業です。この作業は通常シャフトを抜かなければならないのですが、いい物(パーツ)が有りましてシャフトを抜かないで交換することが出来ます!

左の写真の左側のブーツが古いものです。右側が新しいブーツです!最初から割れている為今まで2時間位かかっていた作業が簡単に終わることが出来ました。

ラビット秋田臨海店著作権表記
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