カテゴリー: スタッフブログ

ラビット秋田臨海店の清水です。

新型コロナウィルスの影響で各方面のイベントの中止、学校の休校などが相次いでおります。

私たちクルマを扱っている者としては部品の供給遅れによるおクルマの納期の変更、ナビなどの在庫不足など振り回されております。

まだ秋田では感染者は出ておりませんが対策はしっかりしたいですね。

マスクは不足しておりますので手洗い、うがいはこまめにして誤った情報に流されないよう落ち着いて行動ですね。

早くこのコロナウィルスの件が収束してくれるのを祈ります。

さて、今回のブログでは先日入庫しましたおクルマの紹介です。

クルマは日産ジュークＮＩＳＭＯです。

通常のジュークに比べてスポイラーやグリルのデザインが変わりかなりかっこいいです。

内装はブラックをベースとし、レーシーなレッドカラーがアクセント。シートはバケットシートの老舗であるレカロと共同開発したものを装備、スポーティな走行に乗員が耐えられるように後部座席にはアシストグリップも搭載しています。

もちろん走行性能も高められており、専用チューンされたサスペンションにより、ハンドリング、高速安定性も向上しています。

コンパクトＳＵＶの人気が高まっている今、他の人と少し違う車に乗りたいという方にはすごくおススメです。

気になった方は現在店頭にて展示しておりますのでぜひ見に来てくださいね。

清水

皆さんこんにちは（こんばんは）！整備スタッフのものです。さて今回はフロントブレーキキャリパーのオーバーホールのお話しです。ブレーキが効くのは回転をするブレーキローターをブレーキディスクで強力に挟んで回転を止めてスピードを落とします、ディスクをブレーキピストンで押しているわけですが、そのピストンを保護しているブーツが傷ついたりして中に水が入ってしまうことがあり、その影響でピストンが錆びてしまい動きが悪くなったりしてブレーキが引きずってしまい片側だけブレーキパッドが異常に減ってしまったりします（その他ブレーキフルードの無交換など様々な要因はあります）。まずは下の写真を見てください！

上の写真を見れば一目瞭然！！ピストンがサビッサビなのが見て取れると思います。これじゃあブレーキが引きずるはずですね（笑）！今回は、このピストンを交換します。新品のピストンがこれです↓↓！違いがスゴイ！！

ちなみに、キャリパー（２番目の写真）のシール交換も行いましたが写真を撮るのをすっかり忘れてしまいました。トホホ！ピストン交換＆シール交換でしっかり治りました。皆様もブレーキに違和感を持たれたらお気軽にお申し付けください。

相沢

バレンタインも過ぎたので、チョコが安売りしていてとても嬉しい者です。

お菓子、ケーキ、果物、甘い物が大好きです。そのおかげで丸々とした見栄えになりました。

体型の為か、あまり人扱いを受けないので、最近ではジムに通い筋肉をつけてやると頑張っています。

無理の無い範囲でww

さて今回は、スズキさんのワゴンRスティングレーの車検整備を行ないました。その中で、ヘッドライトのレンズがかなり曇っていました。少しの曇りなら、溶剤をウェスに取り手でごしごしとやるとある程度綺麗になるので、車検受験時もオッケー！が出るのですが、今回は中々強敵の予感。

なので文明の力！ポリッシャー！！をつかう事にしました。

まあ、ポチッとすると、グルグルする機械なのですがね。

左右どちらも行ないました。

他の部分に当たらないようにしながら作業し、綺麗になりました。

ただ、磨くだけでは曇らないを維持するのは難しく、コーティングを行なえば完璧なのですが、今回の目的は車検を合格させる事なので、ココまでです。

いろいろあるという事で…

それでは～

綿貫

皆さんこんばんは。整備チームの堀井です。

今回はマツダ・プレマシーの車検整備の紹介です。

車検整備の時に良く交換しなければならない部品が、足回りのブーツ類やブッシュ類のゴム系統の部品になります。

これらの部品が切れていたり割れたりしていて、中からグリースが漏れていると車検に合格出来ません。

ゴムで出来ているため、どうしても劣化してしまいます。

残念ながら消耗品という奴です。

今回の車検入庫しているプレマシーも、スタビリンクという部品のブーツが割れてしまっていて、中からグリースが漏れてしまっています。

という事で新品に交換です。

これらのゴム系統の部品が割れてしまっていても、運転している本人は違和感をあまり感じる事が出来ないため、気付く事がほとんどありません。

異音が出て来た時には重傷になっているケースが多く、それ以外の部品の交換が発生する事もあり、金額も高くなってしまいます。

そうならない為にも定期点検がオススメです。

堀井