皆さんこんにちは、整備チームの阿部です。
この度、ミツビシ・パジェロミニのタイロッドエンドブーツ交換を行いました。
クルマには
タイロッドエンドという部品があり、
ハンドル操作の力をタイヤに伝達し、
路面の変化による衝撃と振動を吸収して
車両の操作安定性を保つ役割を担っています。
今回交換したタイロットエンドブーツとは
そのタイロットの間接部品をグリスで潤滑し保護している
ゴム部品のことです。
こちらです。
今回は、かなり大きな亀裂があり
内部のグリスが漏れ始めていましたので交換となりました。
外したブーツがこちら。
タイロットエンドブーツが劣化等でヒビ
や破れが生じると、
そこから雨水等の水分が混入し、
タイロットエンドの関節部分が錆びてしまい、
いずれ動作がぎこちなくなり、
固着、もしくは折れることになり、
最悪の場合、ハンドル操作が
できなくなる可能性もあります。
ブーツの損傷を早期に見つける事ができれば、
危険回避もできますし、
修理費用も比較的安く済みます。
今回はジョイント部のダメージはありませんでしたので
新たにグリスを充填、ブーツ交換のみでOKでした。
タイロットエンドブーツなどのジョイント部分を守るブーツ類の損傷は
車検時の検査で不合格となります。
定期点検等で不具合が発見された場合は
早めの交換をお勧めします。
阿部
