みなさんこんにちは（こんばんは）整備スタッフのものです。今回は買取をしたスカイラインＲ３３ ＧＴ－Ｒのお話しです。今回は、チャージランプ点きっぱなし＆タコメーター異常反応＆足回り異音の３点の修理です。今回写真に収めたのがメーター修理だけでした（悲）。ちなみに写真がこちらです↓↓！
メーターがまともに動かず、いきなり１０００ＲＰＭになったり全く動かなかったりでした、メーター裏の基板の半田が取れてたりするのもあるようで外してみましたが全く大丈夫でした多分基板についている抵抗やＩＣが不良なのかなと思いそっと元に戻しました（笑）。Ｒ３３スカイラインには良くある症状みたいなので交換しかないですね。
そして、チャージランプ点灯の修理では、エンジンを掛けてバッテリーを測ったらなんと１５Ｖ以上の電圧になっていて確実にオーバーチャージとなっていました。調べてみると、オルタネーターのＳ端子に電気が来ていない（驚）？？どこのヒューズを調べても切れてなく、多分どっかの配線が断線してるのかな？と考えられます。そこで、他から１２Ｖを入れて何とか１３.８Ｖ位に落ち着き完了しました。昔の車は何があるか分からないですね～！それでも、結構楽しんで作業をしました！！ 相沢